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印尼90天超期充公新规:散户卖家如何避开最大风险​

发布时间:2026-04-25

货物到印尼,90天还没清关?

对不起,货没了。不是延误,是没了——被国家拍卖、捐赠或销毁。

这不是吓你,是印尼第92号条例写明的规定。


新规到底说了什么

印尼2025年第92号条例(4月1日生效)明确规定:

货物在TPS临时仓储区最长存放90天。超期未处理,海关有权拍卖、捐赠或销毁,货主无权追回。

90天不是"建议",是法定期限。

以前拖一拖、等一等等操作,现在不行了。


谁在踩坑

目前来看,散户卖家是最大受害群体。

原因:

  • 没有稳定的货代合作关系,遇到延误不知道找谁
  • 没有本地仓储能力,货到港口只能干等
  • 证件准备不充分,延误后补件时间不够

新规生效3周后,海关执行趋于严格。证件缺失、申报不符的货,延误时间比以往更长。


90天内没清关,会发生什么

时间节点 后果
30天+ 进入监管仓,开始收仓储费
60天+ 仓储费持续累积,资金压力倍增
90天+ 直接拍卖/捐赠/销毁,货主血本无归

而且——仓储费是从第一天就开始算的,不是从第31天才开始。


怎么避开这个坑

第一:证件先行

货到港之前,发票、装箱单、进口许可(NPE/PIC)、原产地证,全部准备好。

这些证件不齐,90天根本不够用。

第二:找靠谱货代

遇到延误,有经验的货代知道怎么加快处理。散户自己处理,往往越拖越久。

第三:考虑海外仓

如果你的货量大、SKU多,提前备货到印尼海外仓。印尼本土发货,不受90天限制。

第四:监控货物状态

货发出去了,不是就不管了。跟踪清关进度,有延误苗头第一时间处理。


总结

印尼90天红线,是真正的生死线。

散户卖家没有本地资源,最容易踩坑。

解决方案只有一个:提前准备,找对人,用海外仓。


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